Технические науки

Проанализированы инфраструктура, спектр услуг и объем грузооборота портов Каспийского бассейна. Показаны преимущества формирования и развития мультимодального транспортно-логистического центра в морском порту Актау. Создана математическая модель оптимального функционирования морского порта, являющегося мультимодальным транспортно-логистическим центром в цепи поставок грузов. Оптимизирована организационная структура центра. Подготовлены рекомендации по созданию мультимодального транспортно-логистического центра в условиях развития морской портовой и вспомогательной инфраструктуры.
2008

Разработан метод испытания цилиндрических, плоских и кольцевых металлических образцов в условиях одноосного растяжения с постоянной или переменной скоростью нагружения. Выявлены степенные зависимости предела текучести от накопленной пластической деформации. Эффект деформационного упрочнения при ползучести на неустановившейся стадии проявляется в увеличении предела текучести с ростом накопленной пластической деформации и описывается степенным уравнением. Ползучесть на неустановившейся стадии контролируется упрочнением и разупрочнением и протекает при переменной величине напряженности. Выведены зависимости скорости ползучести на неустановившейся стадии от накопленной пластической деформации.
2008

Обоснованы параметры технологических режимов приготовления напитка "Максым", способствующие интенсификации и стабильности процесса брожения. Усовершенствована технология приготовления напитка с использованием смеси злаковых - ячмень, просо, кукуруза в соотношении 6:3:1 (просо - без обжарки и шелушения), повышающих пищевую ценность и функциональность напитка. Предложена пшеничная комбинированная закваска, определены оптимальные соотношения возбудителей брожения - дрожжей и молочнокислых бактерий (1:0,8)
2008

Проанализировано взаимодействие морского и железнодорожного транспорта в морском порту. Выявлены недостатки организации международных перевозок. Разработаны линейная регрессионная модель поступления грузов к перевалке, математическая модель модель стохастического управления запасами с определением количества вагонов и судов на рейде для перевалки грузов к перевалке, математическая модель стохастического управления запасами с определением количества вагонов и судов на рейде для перевалки грузов. Рассчитана экономическая эффективность прямой перевалки грузов в морском порту.
2008

Выполнен анализ отказов рессорного подвешивания пассажирских вагонов. Предложено выявлять вагоны с неисправным рессорным подвешиванием по параметрам вибрации кузовa. Создана математическая модель диагностирования вагона. Установлено, что изолированный вагон можно диагностировать по блокам рессорного подвешивания. Определен критерий предельного состояния рессорного подвешивания пассажирского вагона. Разработаны методика и прибор для функционального диагностирования технического состояния рессорного подвешивания в поездных условиях эксплуатации. Внедрена опытная партия приборов для обнаружения отказов рессорного подвешивания.
2008

Изучены физико-механические свойства удлиненно-яйцевидных форм ранне-, средне-, позднеспелых сортов дыни. Выявлена зависимость параметров используемых ножей от геометрических характеристик сортов, коэффициента трения ножа - от толщины кожуры. Доказано, что коэффициент трения при установлении шипованного конвейера в конструкции для подачи кусков дыни к ножу снижается. Оптимальное значение угла заточки ножа - 15{0}. Спроектирована опытная установка с конвейерной подачей кусков для резания дыни, рассчитана экономическая эффективность ее внедрения. Определены рациональные режимы обработки дыни при снятии кожуры.
2008

Создана математическая модель крепления груза с плоским основанием на открытом подвижном составе гибкими элементами. Определены усилия в гибких элементах креплений при движении поезда по кривому участку пути под уклон. Разработана программа расчета на ЭВМ параметров системы "груз - крепление - вагон" при действии внешних (продольных, поперечных, вертикальных) сил. Исследованы нагрузочные способности гибких элементов креплений груза при различных схемах его размещения на открытом подвижном составе. Подготовлены рекомендации по размещению и креплению груза на вагоне, расчету усилий в гибких элементах креплений с учетом уклона и радиуса кривой пути.
2008

Создана ассортиментная коллекция моделей спецодежды для рабочих с логотипом предприятия в соответствии с концепцией корпоративного стиля. Разработаны образцы моделей спецодежды строителей. Предложены способы обработки основных деталей спецодежды.
2008

Совместное легирование доэвтектоидного сплава хромом (0,65 %), марганцем (0,88 %), никелем (0,8 %) при содержании углерода 0,4 % позволяет создать после горячей пластической деформации феррито-перлитную структуру (сталь ГЕ-1), обеспечивающую достаточные прочностные и пластические свойства и пониженные характеристики звукоизлучения при соударении (на 6-8 дБА ниже, чем у стандартных сталей). Биметалл ГЕБМ-1, содержащий в качестве основного слоя сталь ГЕ-1, в качестве плакирующего слоя - стандартный алюминиевый сплав Ал2 (10-12 % Si, остальное - алюминий), позволяет снизить шум на 3-7 дБА по сравнению с аналогами. Термическая обработка основного (закалка при 780 {о}С, низкий отпуск при 200 {о}С) и плакирующего (отжиг при 810 {о}С) слоев биметалла стали 45 обеспечивает создание структуры с повышенными демпфирующими свойствами.
2008

Проведен анализ технологических процессов обработки древесины. Установлено, что время эксплуатации кассетного фильтра с липкой поверхностью прямо пропорционально числу частиц на единице площади фильтра, массе частиц и обратно пропорционально интенсивности распространения пыли. Отношение суммарного импульса к импульсу втекающего потока запыленного воздуха экспоненциально зависит от коэффициента рассеяния и пропорционально сечению, скорости и запыленности потока воздуха. Разработано устройство улавливания пыли, включающее кассетный фильтр с липкой поверхностью.
2008

Изучены закономерности процесса пылеулавливания. Оптимизированы режимные и геометрические параметры контактногo устройства, обеспечивающие эффективное взаимодействие потоков газа и жидкости. Разработана методика расчета аппарата с наклонными пластинами. Создана модель расчета средней толщины пленки жидкости в контактном устройстве.
2008

Предложена композиция из растительных ингредиентов, внесение которой повышает биологическую стабильность натуральных виноградных вин и улучшает их органолептические показатели. Обоснована эффективность использования новых препаратов (пектолитические ферменты, бентониты) для обработки мезги и сусла. Определены режимы процесса яблочно-молочного брожения под действием культуры молочнокислых бактерий "БИО Стар Оенос СК-!", способствующей интенсификации процесса спиртового и яблочно-молочного брожения. Разработана технологическая схема получения стабильных натуральных вин.
2008

Уточнена формула расчета инкубационного периода. Получена количественная зависимость факторов риска самовозгорания от внутренних свойств угля, условий и технологических параметров работы выемочных участков.
2008

Рассмотрены конструкции рабочих органов землеройных машин, которые могут быть применены при строительстве траншейных фундаментов. Созданы экономико-математическая модель технологического процесса строительства траншейных фундаментов, математическая модель движения рабочих органов землеройных машин. Разработана инженерная методика расчета оптимальных показателей землеройных машин.
2008

Исследовано движение двухосной тележки, колесные пары которой соединены с рамой упруго-вязкими связями. Создана математическая модель качения одиночной колесной пары с криволинейным профилем поверхности катания колес на прямом и кривом участках пути. Применение колесных пар с криволинейным профилем поверхности катания колес позволяет снизить износ колес, гребней и рельсов. Доказана целесообразность применения тележек с радиальной установкой колесных пар в кривых. Предложены технологические схемы изготовления осей и ремонта колесных пар. Разработан комплект преобразователей с магнитной локализацией контактной жидкости для дефектоскопии вагонных осей.
2008

Определено изменение давления в подземной выработке с вентилятором, работающим без перемычки, с учетом изменения направления истечения воздушного потока из выходного отверстия активного регулятора и его воздействия на локальные источники загрязнения. Получена функциональная зависимость, позволяющая определить величину скорости потока воздуха в любом поперечном сечении свободной струи, распространяющейся в ограниченном пространстве. Разработан алгоритм определения аэродинамических параметров активных регуляторов по обеспечению заданного расхода воздуха в регулируемой ветви. Создана автоматизированная информационная система решения вентиляционных задач.
2008

Изучены термодинамика и кинетика процесса сернокислотного выщелачивания оксидных никелевых нонтронитовых руд при атмосферном давлении. Определены оптимальные параметры извлечения никеля и кобальта в раствор (92-94 и 82-84 % соответственно). Разработана гидрометаллургическая технология переработки оксидных никелевых руд с применением способа сернокислотного выщелачивания.
2008

Определены оптимальные технологические параметры (температура, количество кокса, кварцита, продолжительность процесса) отгонки цинка и свинца в газовую фазу, образования ферросилиция марок ФС20 и ФС25 из клинкера вельцевания оксидных руд. Электроплавка клинкера вельцевания обеспечивает одновременный перевод в возгоны 99,4-99,7 % Zn и 99-99,5 % Pb. Предложена принципиальная технологическая схема переработки клинкера вельцевания оксидных руд.
2008

Изучены: сезонное распределение влажности в грунте земляного полотна автомобильной дороги II типа местности по условиям увлажнения; водно-солевой режим грунтового основания автомобильных дорог I и II типов местности; параметры деформирования глинистого грунта - супеси при различном содержании хлорида натрия и влаги. Модифицирован инженерный метод послойного суммирования осадок, позволяющий определить суффозионные осадки грунтового основания автомобильных дорог с учетом растворения содержащихся в нем легкорастворимых солей (сульфат и хлорид натрия). Разработана программа "Грунт - осадка", реализующая метод послойного суммирования осадок.
2008

Изучен физико-химический состав исходных сточных вод. Отмечено, что мембранный метод очистки городских стоков экономичен в эксплуатации и обеспечивает стабильное качество водоочистки. Определены технологические и качественные характеристики мембранного модуля при совместной работе с гидроциклоном и без него. Усовершенствована методика расчета гидроциклона и мембранного биореактора. Подготовлены рекомендации по применению гидроциклонно-мембранной технологии очистки сточных вод. Внедрение технологии способствует снижению стоимости и уменьшению эксплуaтационных затрат на 10-15 %.
2008

Разработана технология молочно-растительного ферментированного десертного продукта с использованием иммобилизованных пробиотических микроорганизмов и растительных ингредиентов. Проведен аргументированный скрининг пробиотических культур для иммобилизации: L. acidophilus и бифидобактерии B. bifidum N 1 в соотношении 1:2 в составе бакпрепарата "БК-Алтай-ЛС Бифи" и установлен рациональный режим термообработки иммобилизованных культур (капсул) для пролонгирования срока их хранения. Изучено влияние растительных компонентов на жизнеспособность пробиотических культур. Исследован процесс гидратации растительных компонентов и определены его параметры. Разработана базовая рецептура продукта. Подготовлена нормативно-техническая документация.
2008

Проведен анализ существующих технологий производства сухих животных кормов. Наиболее трудоемким прoцессом производства является сушка. Выявлены основные факторы, влияющие на процесс сушки с измельчением в производстве птичьей мясокостной муки. Создана математическая модель прoцесса тепломассопереноса. Разработаны аппарат для непрерывного измельчения и сушки сырья биологического происхождения при прoизводстве комбикормов, а также линия для производства сухих животных кормов.
2008

Выявлены закономерности изнашивания элементов стрелочных переводов в условиях динамического нагружения и воздействия внешней среды. Исследовано усталостное разрушение рельсовых образцов, восстановленных вибродуговой наплавкой. Получены кинетические диаграммы усталостного разрушения. Показано влияние виброупрочнения на усталостную прочность восстановленных наплавкой местных повреждений рельсов. Подготовлены рекомендации по повышению прочности поверхности катания элементов стрелочных переводов с помощью комбинированных методов обработки. Разработана методика оценки прочности элементов стрелочных переводов с применением энергетических параметров механики разрушения.
2008

Исследовано термонапряженно-деформированное состояние частично теплоизолированных стержней ограниченной длины, находящихся под действием осевой силы, переменного по координате теплового тока и теплообмена. Численно решена задача определения поля распределения температур и удлинения частично теплоизолированного стержня ограниченной длины. Выявлены закономерности удлинения частично теплоизолированного стержня в зависимости от площади теплоизоляции, интенсивности теплового потока и теплообмена.
2008

Разработан алгоритм синтеза лингвистических моделей технологических объектов нефтеперерабатывающего производства в условиях нечеткости входных и выходных параметров. Предложена структура компьютерной системы моделирования и принятия решений по выбору оптимальных режимов работы технологических объектов нефтепереработки.
2008

Установлено, что направляющая труба токарного автомата обеспечивает снижение шума соударений на 8-13 дБА при обработке пруткового материала в определенных условиях. Направляющая труба с демпфирующими втулками из сплава на основе железа снижает производственный шум ударного происхождения на 5-10 дБА. Демпфирующие втулки представляют собой "сэндвич" металл - неметалл. Осуществлена опытно-промышленная проверка акустических свойств, направляющих труб токарных автоматов моделей НТТА-С и НТТА-К.
2008

Проанализированы природные, технологические и организационные условия выполнения реконструкционных работ. Разработаны методы выбора комплектов машин для отдельных производственных зон (примыкания, ремонта второго пути, выноса железнодорожного пути на новую трассу). Создана модель взаимосвязи организационно-технологических схем производственных зон.
2008

Решена задача по определению траектории движения частиц гравия в фильтровой зоне скважины (между каркасом фильтра и расширенным диаметром скважины в интервале продуктивного пласта). Получен расчетный угол между вертикальной осью скважины и выходными каналами распределительного устройства. Определены расход водогравийного потока внутри бурильной колонны и дебит откачиваемой из скважены жидкости, параметры распределительного устройства для гравийной обсыпки каркаса фильтра применительно к конструкциям геотехнологических скважин для добычи уранового сырья методом подземного скважинного выщелачивания. Проведены опытно-промышленные испытания по гравийной обсыпке каркаса фильтра при сооружении откачных технологических скважин подземного выщелачивания.
2008

Дано определение внешней обслуживающей транспортной системы предприятия. Усовершенствована методика определения издержек транспортного комплекса предприятия, участвующего в перемещении материальных потоков. Создана модель прогнозирования и планирования суммы издержек, связанных с перемещением материальных потоков. Разработаны методики выбора вида транспорта и способа организации перевозочного процесса, мониторинга параметров процесса перемещения материальных потоков. Определены предельные параметры организации перевозочного процесса, позволяющие прогнозировать инвестиции в транспортно-складскую инфраструктуру.
2008

Представлен обзор тестосмесительных машин. Отмечено, что непрерывное дозирование воды в зону перемешивания позволяет повысить степень и интенсивность перемешивания. Определены поверхностные свойства теста при данном способе замеса. Изучено влияние технологических параметров замеса на качество теста. Разработана установка порционного замеса теста с непрерывной подачей компонентов. Промышленные испытания способа замеса показали повышение структурной прочности теста на 7,8 %, удельного объема хлеба - на 1,5-2,5, его формоустойчивости - на 5,2, пористоси - на 6 %, а также сжимаемости мякиша. Внедрение устройства и способа порционного замеса теста позволяет сократить время замеса с 6 до 3-х мин., снизить расходы на электроэнергию. Предложена инженерная методика расчета мешалок.
2008